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Motor redutor alemão HIMMEL SF11K-(80) para sistemas de ar condicionado

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O redutor SF11K-(80) da HIMMEL alemã é usado em sistemas de ar condicionado. O redutor de torre de refrigeração $r$n é usado para acionar grandes ventiladores para resfriar água de processo ou para sistemas de ar condicionado. O motor de redução da torre de resfriamento é um motor de engrenagem positiva com montagem axial e radial reforçada.

Detalhes do produto

Motor redutor alemão HIMMEL SF11K-(80) para sistemas de ar condicionado



O SF11K-(80) é um motor de redução combinado de rodas espingardas e engrenagens inclinadas clássico da HIMMEL Drive Technology da série SF, número de assento IEC 80, potência 0,55 kW – 1,5 kW, torque de saída 50 – 220 Nm, velocidade de saída 7 – 280 r/min. Este modelo é conhecido por sua "carroceria extremamente fina + alta capacidade de sobrecarga + lubrificação ao longo da vida" e é especialmente adequado para aplicações como novas válvulas de ar condicionado, válvulas de recuperação, rodas de recuperação de calor e bombas de elevação de água de condensação.

Aplicações típicas de sistemas de ar condicionado

Mecanismo de execução da válvula de vento/escape

• Controle da ligação de concentração de CO2 com a função de abertura e fechamento rápidos de 90° (≤ 15 s) do SF11K-(80).

• Interruptor de limite integrado e potenciômetro de feedback de posição para integração perfeita com o autocontrol do edifício BACnet/Modbus.

Recuperação térmica roda motriz

• Torque de saída de 150 Nm para rodas de alumínio de 1,2 m de diâmetro arrastadas continuamente por 24 h;

Indicador de ruído inferior a 55 dB(A) para atender às exigências de silêncio noturno em hospitais e hotéis.

Bomba de elevação de condensação

• O motor redutor acciona diretamente a roda da bomba centrífuga, substituindo o tradicional "motor assíncrono + acoplamento + corpo da bomba", reduzindo o comprimento axial em 40%;

• Proteção IP65 + revestimento de epóxido de superfície para evitar a corrosão por água condensada e íons de cloro.

Estrutura e princípios básicos

Cadeia de transmissão de dois níveis

• Primeiro nível: engrenagens inclinadas (ângulo de espiral de 19°), responsáveis ​​pela desaceleração e redução do ruído no nível de alta velocidade;

• Segundo nível: roda de coquilho (3 mm de módulo, endurecimento da superfície dos dentes até 58 HRC), oferece uma grande proporção de velocidade com função de auto-bloqueio para evitar que a válvula de vento se desligue.

Unidade de motor

• Motor asíncrono trifásico com carcaça de alumínio IEC 80, isolamento de classe F e aumento de temperatura de classe B;

• Protetor térmico bimetálico + PTC-130 ℃, para alarme de sobreaquecimento e parada.

Selhamento e lubrificação

• Caixa de engrenagens de ferro fundido, usinagem CNC integral para garantir a precisão da forma < 0,02 mm;

• Lábios à prova de poeira com selagem de eixo radial, injeção única de fábrica de lubrificante poliéter totalmente sintético, vida útil ≥ 30 000 h;

• Pode ser iniciado a baixa temperatura de -30 ° C para atender às necessidades de pré-aquecimento do vento do inverno do norte.



HIMMEL ® - Os redutores de torre de resfriamento são usados ​​para acionar grandes ventiladores para resfriar água de processo ou para sistemas de ar condicionado. O motor de redução da torre de resfriamento é um motor de engrenagem positiva com montagem axial e radial reforçada.

Para evitar chuvas e condições climáticas adversas, eles são equipados com uma tampa de proteção.
Dados técnicos da HIMMEL
CaracterísticasUnidadeValor
forçaquilowatts0,9 a 75
Torque de accionamentoArroz de vaca20 até 5230
Velocidade de rotaçãominutos 1/volta50 para 935
Proporção 1,48 para 14,92







Motor redutor alemão HIMMEL SF11K-(80) para sistemas de ar condicionado