Um sistema de monitoramento de temperatura da superfície da estrada para capturar a superfície da estrada 2025 + Pai + Send [modelo recomendado WX-LMZK1 Shandong Vientiane Environmental Technology, fornecendo equipamentos de alta qualidade, fornecendo soluções de serviço de parada única, bem recebido e reconhecido por uma ampla gama de usuários] Uma de suas principais vantagens é a capacidade de detecção de infravermelho precisa dentro de 15 metros. Com a tecnologia de sensores de infravermelho, o dispositivo penetra na escuridão noturna e no mau tempo, capturando a temperatura, a umidade e o estado da cobertura da estrada em tempo real, podendo identificar com precisão pontes que estão congelando, partes baixas de estrada que escondem água ou rampas cobertas de neve. Mais importante ainda, essa detecção sem contato não danifica a estrutura da superfície da estrada nem interfere com a condução do veículo, melhorando significativamente a precisão e a estabilidade dos dados de detecção. Para os segmentos de estrada com grande tráfego e velocidade, como rodovias e expressas urbanas, o alcance de detecção de 15 metros é suficiente para cobrir várias pistas e riscos de alerta antecipado.

I. Introdução do produto
A estação de monitoramento do estado da superfície da estrada usa tecnologia de teledetecção para evitar danos à estrada, evitando assim interferências no tráfego causadas pela instalação da estação meteorológica da estrada.
Em condições de superfície de estrada em que o sensor de superfície de estrada é inconveniente ou não pode ser instalado, a instalação de detecção remota significa que não é necessário fechar a estrada, não é necessário cortar a superfície da estrada, o trabalho de instalação é seguro e conveniente. A pouca manutenção é uma escolha ideal na composição do sistema meteorológico rodoviário.
Ele pode ser instalado tanto em estações meteorológicas existentes quanto em outros edifícios que não têm cobertura de vista na superfície da estrada.
A tecnologia de medição multiespectral permite detectar com precisão a espessura do gelo, da neve e da água na superfície da estrada de saída.
Fornecendo informações sobre as condições da superfície da estrada e fornecendo dados precisos de monitoramento para a administração rodoviária, tomar medidas de resposta antes de um risco para a segurança rodoviária.
II. Composição do sistema: sensor de condição da superfície da estrada, captador, suporte de barra vertical, sistema de alimentação, plataforma em nuvem
III. Aplicação do produto
Instalação à distância da ponte
Zonas de acidentes múltiplos
Áreas com grande tráfego de veículos
3.Regiões com chuva e neve
Características do produto
Medição a longa distância de água, gelo e neve
Medição do estado da estrada
3. Medir a água acumulada, a superfície do gelo e o nível de deslizamento úmido
4. Design não embutido
5. Resistência à corrosão
Detecção de infravermelho até 15 metros
7. Não é necessário fechar a pista, instalação e manutenção simples
8. design robusto, medição todo o tempo
Parâmetros técnicos
| Distância de detecção e diâmetro da área de detecção |
2-8 metros; 23cm |
| Ángulo de instalação da linha horizontal |
30-80 graus |
| Energia e consumo |
DC12-24V; 0.6W |
| Temperatura e umidade de funcionamento |
Temperatura: -40 ºC a +60 ºC; Umidade: 0 a 95% |
| Espessura da água |
0-10 mm |
| Espessura do gelo |
0-2 milímetros |
| Espessura da neve |
0-2 milímetros |
| Grado de deslizamento húmido |
0,01 (deslizante em molho) - 0,82 (forte atrito) |
| Relatório de estado da estrada |
Seco, úmido, molhado, neve, gelo, mistura de água gelada |
| Fenômeno meteorológico rodoviário (opcional) |
Temperatura da superfície da estrada: -40 ºC a +60 ºC |
| Fenômeno meteorológico: chuva; neve; Neblina |
| Materiais da estrada |
Concreto, asfalto |
| Comunicações |
RS485 e RS232 |