AQMH3615NS-B DC com escova motor H ponte

Características

Visão geral dos princípios

Este módulo de ponte H usa uma combinação de circuito de porta, chip de acionamento de meia ponte e tubo MOS para o controle de inversão positiva do motor, frenagem e regulação de velocidade. Características de resposta rápida, estável e confiável e grande corrente de accionamento.

Tratamento de interferência:Use dispositivos de proteção ESD e circuitos de vazamento eletrostático para proteger toda a interface contra ESD, para que o circuito interno funcione de forma estável e os dispositivos internos não sejam danificados pela eletrostática de alta tensão transitória adicionada à interface.

Lógica do sinal de controle:Utilize um circuito de porta para implementar uma tradução semelhante à lógica de sinal de entrada L298 para a lógica de entrada do chip de acionamento de meio ponte.

Método de implementação da ponte H:Usando chips de acionamento profissionais de duas meias pontes para acionar tubos MOS, eficiente e confiável; Usando todo o tubo MOS tipo N para formar a ponte H, com uma corrente de saída extremamente alta.

Circuito de alimentação de controle:O uso de um chip de alimentação comutador fornece energia de 5V para o circuito de controle interno, com uma ampla gama de tensão de entrada e baixo aquecimento.

Proteção contra baixa tensão:Proteção contra baixa pressão com o chip de reset, desligando a saída quando a pressão for baixa.

Frente do módulo

Trás do módulo

Parâmetros técnicos

Definição da interface

Lógica de sinal de controle

Uso típico

1. Método de cablagem de rotação do motor de controle com um único chip

COM do módulo de acionamento de alimentação GND do monochip, saída PWM do monochip do PWM, para regulação de velocidade; IN1 e IN2 estão conectados a dois IOs do monochip para controlar a inversão positiva do motor e os freios; 5VO pode fornecer uma fonte de alimentação de 5V para um único chip.

2. Método de ligação inversa positiva do motor de controle com botões

PB1 e PB2 são duas chaves. Quando o PB1 é pressionado e o PB2 não é pressionado, o IN1 é de alto nível, o IN2 é de baixo nível e o motor gira positivamente; Quando o PB2 é pressionado e o PB1 não é pressionado, o IN1 é de baixo nível e o IN2 é de alto nível, o motor é invertido; Quando o PB1 e o PB2 são rebotados, o IN1 e o IN2 são de baixo nível e o motor trava (ou freio). Para a lógica do sinal de controle, veja a tabela lógica.

Definição de tamanho

O tamanho é de 5,5 cm x 5,5 cm x 2,0 cm. O orifício de instalação é de 3 mm, recomenda-se o uso de parafusos M3 para a fixação. Atenção durante a instalação para não deixar o circuito traseiro curto-circuito, você pode adicionar uma almofada isolante ou usar uma coluna de cobre para elevar a placa de circuito.

Referência selecionada

Série AQMH DC com motor de escova H ponte módulo de condução tabela de seleção