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05,03,2026 4visualizações
【Cidades inteligentesColuna Marca WebSob a onda de desenvolvimento global de estacionamento inteligente e integração de pagamentos transfronteiriços, a "criação inteligente" chinesa está acelerando a saída do mar. Como uma empresa reconhecida como um novo pequeno gigante especializado no campo de estacionamento inteligente, a Coto assinou oficialmente um acordo de cooperação comercial com a China UnionPay, e as duas partes desenvolverão uma cooperação profunda no mercado de pagamento de estacionamento dentro e fora do país. Com base no novo "modelo quadrato" inovador da UnionPay, a Coto integra profundamente suas vantagens com os padrões técnicos da UnionPay e as vantagens da rede de pagamento para resolver os pontos de dor do pagamento de estacionamento no exterior, criar uma experiência de estacionamento transfronteiriça sem problemas para os proprietários de carros em todo o mundo e promover o ecossistema de estacionamento inteligente da China para o mundo.
Profundamente explorar o cenário no exterior para construir a pedra angular da cooperação na globalização
A história da viagem marítima da Coto começou com uma oportunidade acidental: nos primeiros dias da sua fundação, uma informação de produto publicada em uma plataforma B2B recebeu inesperadamente uma consulta de Cingapura.Sistema de orientação de estacionamentoA primeira encomenda de exportação para o exterior lhe abriu as portas do mercado global. Hoje, da Ásia-Pacífico à Europa e América, do Sudeste Asiático ao Oriente Médio, as soluções de estacionamento inteligentes da Coto estão enraizadas em vários cenários centrais em todo o mundo: operação eficiente no Aeroporto Internacional de Brunei, experiência fluida no Shopping Mall de Dubai, gestão conveniente de hotéis de renome nos Estados Unidos e mais de 200 projetos de atualização inteligente de estacionamento em Hong Kong, liderados pela maior empresa de gestão de fundos fiduciários de investimento imobiliário de capitalização do mercado da Ásia, que abrangem vários setores, como residências e círculos comerciais, substituindo completamente o modelo de cartão tradicional com recursos como reconhecimento de placas de matrícula e estacionamento sensível.
Aeroporto Internacional de Brunei
O caminho para o mar não é uma simples manipulação de produtos, mas um "grande teste de localização" tecnológica. Diante do formato de placa de matrícula de diferentes países, hábitos de pagamento, diferenças de regulamentos de trânsito - o Oriente Médio 50 ° C de alta temperatura facilita que o equipamento "caia", a placa de matrícula japonesa precisa de reconhecimento especial, a Europa e os Estados Unidos preferem cartões de crédito, o Sudeste Asiático prefere carteiras eletrônicas, a Koto criou uma equipe de pesquisa e desenvolvimento no exterior para desenvolver a tecnologia e o desenvolvimento personalizado. Hoje, seu sistema é capaz de reconhecer placas de mais de 60 países e regiões, suportar frio severo de menos zero a temperaturas altas de 70 ° C, satisfazer aplicações ambientais industrializadas, e também pode ser flexível para acoplar vários métodos de pagamento para realizar operações "inteligentes" de estacionamento "sem pessoas". Este recurso de cenário de alta qualidade em todo o mundo e a capacidade de serviço de localização madura são o núcleo da estratégia de internacionalização da Coto, estabelecendo uma base sólida para a futura cooperação de pagamento transfronteiriço com a UnionPay, permitindo que a sinergia ecológica de "pagamento + estacionamento" tenha amplo espaço de desembarque.
Estándar de ruptura de sinergia, abrir o pagamento de estacionamento no exterior "obstáculo"
Há muito tempo, o mercado de estacionamento no exterior tem padrões técnicos inconsistentes, métodos de pagamento fragmentados, processos de liquidação transfronteiriça complexos, diferentes regiões de hábitos de pagamento diferem significativamente, desde cartões de crédito, dinheiro para vários tipos de carteiras eletrônicas locais coexistindo, aumentando o custo de acesso dos operadores de estacionamento, mas também deixando os proprietários de viagens transfronteiriças enfrentarem problemas de "pagamento difícil e liquidação pesada". Novo "modelo quadratúrico" da UnionPay com a saída padrão técnico como núcleo para construir a unificaçãoQR CodeAs iniciativas inovadoras em padrões e gateways de pagamento transfronteiriços fornecem um apoio fundamental para resolver este desafio do setor. Até agora, a UnionPay promoveu a interconectividade transfronteiriça de códigos 2D em mais de 50 países e regiões no exterior, cobrindo várias regiões como Ásia-Pacífico, Oriente Médio, Europa e África, levando dezenas de milhões de comerciantes que aceitam códigos 2D da UnionPay no exterior para formar um ecossfera de pagamentos transfronteiriços que abrange cenários de consumo diário como restaurantes, compras e viagens. Ao mesmo tempo, seguindo a filosofia de responsabilidade internacional, abertura e ganho-ganho, a União lançou uma série de iniciativas práticas, como concessão ao consumidor, através do empoderamento tecnológico e integração de recursos, para reduzir os custos para os parceiros e facilitar o compartilhamento de pagamentos entre consumidores transfronteiriços.
As ações da Coto irão se conectar profundamente com a UnionPay e, através da atualização padronizada, o estacionamento no exterior da Coto poderá se conectar perfeitamente com a rede global de pagamentos da UnionPay e suportar diversos métodos de pagamento, como o cartão UnionPay e o flash em nuvem; Ao mesmo tempo, a integração de suas próprias tecnologias principais como reconhecimento de placas de matriculação AI, orientação inteligente de estacionamento e gerenciamento sem vigilância permite que os proprietários chineses possam desfrutar da experiência conveniente de "scanar código como pagamento" "dedução sem sentido" quando estacionamentos no exterior, e realmente alcançar a conexão "sem diferença" de pagamento de estacionamento transfronteiriço. Ao mesmo tempo, com base no sistema de conformidade conjunta Silver e na tecnologia de controle de risco, as duas partes garantirão conjuntamente a conformidade segura das transações transfronteiriças e reduzirão os riscos operacionais e os custos de gerenciamento de estacionamentos no exterior.
Integração profunda de cenários para estender o serviço de facilitação transfronteiriça "Touch"
Como operadora central de cenários de estacionamento inteligente, a Corto é o “último quilômetro” para os serviços de pagamento atingirem proprietários e comerciantes. No âmbito da sinergia ecológica do novo “modelo quadrato” da UnionPay, as partes se concentrarão em cenários de alta frequência de viagens transfronteiriças e promoverão a extensão dos serviços de facilitação de pagamentos para as terminais do consumo de estacionamento em todo o mundo.
Com base nas sinergias industriais do novo "modelo quadrato" da UnionPay, a Coto combinará a experiência madura do estacionamento inteligente da China com serviços de pagamento convenientes para mais países e regiões, injetando força na China para construir um ecossistema de pagamento global e transporte inteligente aberto e inclusivo, de benefício mútuo e de ganho mútuo, tornando o "estacionamento da China" e o "pagamento da China" uma ponte importante para conectar o mundo.
