Escolha o modeloDe acordo com os parâmetros de corrente nominal, tensão e potência do motor, escolha o modelo apropriado de protetor de sobrecorrente da série EOCR-SS, como EOCRSS-05S (0,5-6A), EOCRSS-30S (3-30A), etc.

Inspeção de acessórios e ferramentasCertifique-se de que os acessórios, como parafusos, suportes de fixação e ferramentas, como corta-parafusos e testadores de isolamento, estejam prontos.

Escolha a localização da instalaçãoEscolha um local seco, ventilado, livre de gases corrosivos, longe de campos eletromagnéticos fortes e fontes de vibração e fácil de inspeção e manutenção, com espaço suficiente para a instalação da estrutura ou caixa de distribuição.

Cabo de alimentaçãoLigue o fio trifásico da fonte de alimentação ao terminal marcado "L1", "L2", "L3" no protetor, observando que o fio está firme e em sequência correta. Se for necessário conectar o fio zero e o fio de terra, conecte o fio zero ao terminal N correspondente e conecte o fio de terra ao parafuso de terra.

Fiação do motor elétricoConecte o fio trifásico do motor elétrico ao terminal marcado "M1", "M2", "M3" no protetor.

Cablagem de sensores (se disponível)Se um medidor de corrente for exibido no local do equipamento ou na sala de controle, é necessário um transductor de corrente separado. Remova a placa de montagem inferior do EOCR-SS, fixa-a acima do transductor com parafuso M4 e, em seguida, conecte a saída do lado secundário do transductor com um fio de 1,5 quadrados, que atravesse o orifício CT do SS no meio do fio, com ambos os fios orientados de forma consistente.

Verificação de cablagemApós a conclusão da ligação, verifique cuidadosamente se todas as ligações estão corretas e corretas para garantir que os terminais de ligação sejam conectados de forma firme e que não haja soltura ou vazamento.

Alimentação eléctricaLigue a fonte de alimentação auxiliar para ver se o ecrã ou o indicador LED do protetor EOCR-SS está ligado corretamente.

Configuração dos parâmetrosDependendo da situação real do motor, os parâmetros como o tempo de inicialização (D-TIME) e o tempo de sobrecarga (O-TIME) são definidos através do botão correspondente no protetor rotativo. A corrente de funcionamento real do motor também pode ser encontrada ajustando a corrente de carga do botão e definindo o valor de proteção adequado.

Teste funcionalPressione o botão TEST para verificar se a proteção está funcionando corretamente. Depois do tempo de ação definido, o protetor deve ser acionado e o indicador de energia PWR e o indicador de falha TRIP devem entrar no estado correspondente. Após a conclusão do teste, pressione o botão RESET para voltar ao estado de funcionamento normal