Os respiradores de pressão positiva marítimos são equipamentos de proteção pessoal projetados especificamente para o ambiente de um navio para fornecer ar limpo e contínuo para a tripulação durante operações com falta de oxigênio, gases tóxicos (como fumaça de incêndio, vazamentos químicos) ou em espaços fechados. Sua característica principal é o fornecimento de gás a pressão positiva (a pressão interna da máscara é sempre maior do que a externa para evitar a entrada de poluentes) e cumpre os requisitos da Organização Marítima Internacional (OMI) e das normas de segurança dos navios.
Pontos essenciais de compra de respiradores de pressão positiva marítimos
Principais características de segurança: certificação e nível de proteção
A especificidade do ambiente marítimo exige rigorosamente o desempenho de segurança dos respiradores de pressão positiva, e a certificação de autoridade é o primeiro limiar para a compra. A escolha prioritária de produtos com certificação de padrões relevantes da Organização Marítima Internacional (OMI) e da Sociedade de Classificação Naval da China (CCS) é necessária para garantir que cumpram as normas obrigatórias para operações de segurança de navios. Além disso, o relatório de aprovação do Centro Nacional de Supervisão e Inspeção da Qualidade do Equipamento de Incêndio deve ser apresentado para garantir a confiabilidade do equipamento a partir da fonte.
O núcleo da propriedade de proteção do respirador de pressão positiva é a propriedade de "pressão positiva", ou seja, a pressão interna da máscara é sempre maior do que a pressão ambiental externa, que pode efetivamente impedir a invasão de gases tóxicos e prejudiciais, fumaça, poeira e outros. Certifique-se de que o produto mantém uma pressão positiva durante toda a respiração (inalação e expiração) e que a diferença de pressão está em conformidade com os padrões (geralmente não inferior a 50 Pa), o que é fundamental para evitar que a tripulação inhale poluentes.
Adaptação ao ambiente marítimo: durabilidade e adaptabilidade
O ambiente operacional do navio é acompanhado por umidade, névoa salina e vibrações, e a durabilidade do material é essencial. Os cilindros de gás recomendam a escolha de materiais compostos de fibra de carbono, com alta resistência e características leves, e a resistência à corrosão é melhor do que os cilindros de aço tradicionais, adequados para a exposição a longo prazo ao ambiente de névoa salina marinha; O suporte deve ser de liga de alumínio ou plástico de engenharia resistente à corrosão, e a superfície deve ser tratada com um tratamento anticorrosivo especial para evitar que a corrosão afete a estabilidade estrutural.
A vedação e o conforto da máscara afetam diretamente a experiência de uso, a máscara de silicone deve ser escolhida, suave para diferentes formas de rosto e resistente ao envelhecimento, capaz de suportar mudanças de temperatura no navio (como a alternação de alta temperatura da cabine e baixa temperatura do convés). Ao mesmo tempo, as lentes de máscara devem ter funções anti-névoa e anti-raspadura para garantir que o campo de visão seja claro em ambientes de alta umidade ou fumaça de óleo, por exemplo, em caso de incêndio na cabine.
Durabilidade e portabilidade: atender às necessidades de emergência dos navios
Em um cenário de emergência de navio, a capacidade de navegação do respirador está diretamente relacionada ao tempo de fuga ou resgate da tripulação. A capacidade do cilindro de gás deve ser selecionada de acordo com a avaliação do risco operacional do navio, o cilindro de fibra de carbono comum de 6,8 litros em condições de trabalho padrão (frequência de respiração de 30 vezes / minuto) dura cerca de 45 minutos, se a rota do navio envolver áreas de alto risco (por exemplo, transporte de mercadorias perigosas, áreas contaminadas), você pode escolher o cilindro de gás de grande capacidade de 9 litros para prolongar a duração de mais de 60 minutos.
A portabilidade é especialmente importante para operações em espaços estreitos de navios. O projeto do suporte deve estar em conformidade com a ergonomia, distribuição uniforme do peso, o peso total (incluindo o cilindro de gás) é recomendado para ser controlado dentro de 15 kg, para facilitar a mobilidade flexível da tripulação em espaços limitados como passagens de cabine, escadas rolantes e outros. Além disso, o equipamento deve ser equipado com uma interface rápida, a conexão do cilindro e do redutor de pressão, a acoplamento da máscara e da válvula de abastecimento de gás deve ser rápida em caso de emergência, reduzindo o tempo de resposta de emergência.
Operação e manutenção: Simplicidade e adaptabilidade
Os níveis de operação da tripulação a bordo dos navios variam e a facilidade de operação dos respiradores é fundamental. Os produtos com orientações operacionais claras devem ser selecionados, como indicadores de pressão fáceis de ler (função de luz noturna é necessária à noite), alarmes sensíveis e fiáveis (alarmes sonoros quando a pressão é inferior ao valor definido) e limiares de alarme ajustáveis de acordo com o plano de emergência do navio (geralmente acionados quando a pressão do cilindro de gás permanece entre 20% e 30%).
A conveniência de manutenção afeta a disponibilidade a longo prazo do equipamento. É necessário confirmar que os componentes vulneráveis do produto (como anéis de vedação, membranas de válvulas de fornecimento de ar) são fáceis de substituir e que as peças sobressalentes são versátiis para facilitar o transporte de peças sobressalentes no navio. Ao mesmo tempo, o equipamento deve ser resistente à água, pode ser usado normalmente após chuva no convés ou mergulho leve, e os requisitos especiais de manutenção no ambiente marítimo devem ser claramente definidos no manual de manutenção (como testes regulares de névoa salina, tratamento anti-ferrugem dos componentes, etc.).
Funções adicionais: adequado para cenários de emergência de navio
Para emergências como incêndios ou vazamentos de produtos químicos em navios, é possível escolher um respirador com funções adicionais. Por exemplo, um sistema de comunicação integrado para facilitar a comunicação da tripulação com o mundo externo através de um microfone dentro da máscara em ambientes de fumo ou barulho, como a cabine; Alguns modelos de gama alta têm funções de localização que podem ser conectadas ao sistema de monitoramento do navio para obter informações em tempo real sobre a posição do usuário dentro da cabine e melhorar a eficiência do resgate de emergência.
Além disso, o equipamento deve ter resistência ao impacto, suportar uma pequena colisão quando o navio oscila, e a válvula do cilindro de gás tem um dispositivo de proteção para evitar vazamento do cilindro de gás devido a colisões acidentais, garantindo a segurança no estado de colisão do navio.