Os pedidos de novos petroleiros em 2019 subiram, destacados pelos petroleiros VLCC e de médio alcance. No entanto, a sustentabilidade dessa tendência dependerá de vários fatores. No New Market Weekly, a corretora naval Gibson observou que a atividade de encomenda de tanques em 2019 foi bastante ativa e que os tanques VLCC e de médio alcance foram novamente favorecidos pelo mercado. Até agora, pelo menos 12 navios VLCC e 11 petroleiros de médio alcance assinaram contratos de construção. Os dois navios também foram tipos populares em 2018, recebendo 42 e 19 encomendas, respectivamente. A questão agora é se o cenário movimentado no início de 2019 é apenas uma mutação temporária ou um preludio ao crescimento contínuo das encomendas de petroleiros?

De acordo com a análise da Gibson, as decisões de investimento serão afetadas por vários fatores, como planos de atualização da frota, desenvolvimentos regulamentares e investimentos especulativos com base em previsões de demanda futura. Outros fatores, como o preço e a capacidade dos estaleiros, também têm influência. É difícil avaliar a capacidade de construção naval com atenção, porque a complexidade dos diferentes tipos de navios varia e eles ocupam diferentes capacidades durante diferentes períodos de tempo. Mas a partir das circunstâncias conhecidas podemos deduzir algumas conclusões. De acordo com os dados históricos gerais, os pedidos de novos navios diminuíram em 2018, em comparação com a recuperação de 2013-2015 e a prosperidade de 2006-2008. Isso indica que há capacidade de construção naval suficiente no mercado e que há mais espaço para o crescimento de pedidos de novos navios em 2019.

O gráfico abaixo mostra as taxas imediatas dos petroleiros: